El cliente está fabricando carcasas de bomba automotriz hechas de hierro fundido gris utilizando un centro de mecanizado Haas VF4 con refrigerante soluble en agua.
Las herramientas tenían una tendencia a romperse y el cliente quería eliminar la vida inconsistente de la herramienta. El tiempo de inactividad de la máquina incrementaba el costo por orificio.
El GEN2 T-A cumplió con los requisitos del cliente proporcionando consistencia y eliminando el tiempo de inactividad de la máquina. Al final, la herramienta YG-1 de precio bajo terminó costando mucho más en términos de vida de la herramienta, tiempo de inactividad de la máquina y la inconveniencia general del rendimiento inconsistente de la herramienta.
Producto: |
GEN2 T-A |
Objetivo: |
(1) Reducir la inconsistencia de la herramienta
(2) Reducir el costo por orificio |
Industria: |
Automotriz |
Pieza: |
Carcasa de bomba |
Material: |
Hierro fundido gris |
Ø del orificio: |
0.843" (21.412 mm) |
Profundidad del orificio: |
1.500" (38.100 mm) |
El sistema de barrenado GEN2 T-A
- cuerpo de broca especial
- Inserto: 4C21H-0027
Medida |
Competencia |
GEN2 T-A |
RPM |
1400 |
1650 |
Tasa de penetración |
0.008 IPR (0.203 mm/rev.) |
0.008 IPR (0.203 mm/rev.) |
Velocidad de penetración |
11.2 IPM (284.480 mm/min.) |
13.2 IPM (335.280 mm/min.) |
Tiempo de ciclo |
8 seg. |
7 seg. |
Vida útil de la herramienta |
1500 orificios |
3200 orificios |
GEN2 T-A proporcionó un 15 % de ahorro en el costo por orificio en comparación con las herramientas de la competencia. |
El sistema de barrenado GEN2 T-A proporcionó:
- Un aumento del 113 % de la vida útil de la herramienta
- Menor costo por orificio
- Menor tiempo de ciclo